「铁道工程技术专业月薪」铁道工程技术专业月薪最低 -尊龙凯时网页版

首先工程局是施工，条件苦是肯定的。但无论从技术和能力讲，对一个人的成长和锻炼是很好的。如果想稳定一点，就去铁路局。土木一般分到工务段，但铁路局晋升很难，最好有点关系。2.当前专科毕业生到工程局基本工资1200--1500之间，本科生1500--1800.铁路局略低一点。这是当前情况。3.在我们省参加本省院校的升本考试合格者被录取，从三年级开始上。不能说什么人适合升本。有这个需要并且有能力就升。要想有好的发展至少有个本科文凭吧，迟早的事。
职业前期：去铁路局是养路工 去中铁是技术员铁路局的养路工很多人都干了一辈子 中铁的技术员几年就当部长了 待遇来说开始差不多 中铁空间大年薪几十万的不少 铁路局年薪十万也算高工资了

很好找工作！每年中铁集团都会到学校招收铁路技术专业的大专生，试用期月薪在1800左右。呵呵，请不要辜负我的辛苦，请及时采纳为最佳答案，谢谢！
同意楼上的意见，以往就是这样非常好找工作，基本上是敞开要。 不过，今年铁道部变动很大，建设项目缩水，资金断链，各个铁路施工单位都在裁员，三年后的情况谁知道呢。 土木工程又叫大土木，涉及的专业课很多，其中工程经济、测量、制图、地基、材料、钢结构等也都是一类学科，学好了单独就业也不成问题，建议把这些学好，就业面就非常宽了。
大专的学习时间总共才两年多时间， 要学好这么多专业挺困难的。 还要学什么英语 高等数学，计算机基础。这些都有花时间。 所以还是建议专攻一门吧，对以后就业会更好的。
铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录，培养掌握高速铁路线路工程专业技能，能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门，主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。 该专业学制三年，主要开设于土建施工类特色突出院校。专业核心课程与主要实践环节：工程制图、工程测量、铁路线路、铁路桥涵、铁路隧道、施工组织设计与预算、高速铁路、新型轨道结构、施工企业管理、工程测量实习、铁路桥涵和隧道现场实习、工程项目施工组织设计实习、毕业综合实训等。 就业面向:铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进、开发部门。

很明显，我是现在你这个专业大三的，专业确实不错…但是我这届就业不行，据说到你们那时候铁路局招人的时候就业又会十分火爆的吧，工资铁路局大概一个月正式工1800左右，有单位招人就先签了再说
我学的是城市轨道工程技术，这几年铁路人才缺，所以就业是很好的，但是就是很苦，而且你的专业不一定会用到，所以你要你能吃苦，会说话，肯经能待下去，工资的话2500-3000！碰见好的项目经理那就更高了。不过你得先过实习期，和见习期！
同学你好！ 我也是一名铁路方面的学生 我来说说自己的看法吧应该看到这几年高铁的跨越发展 而这个行业目前还是很需要人的 应此就就业说是不成问题的 我看你所说的维护技术这个专业 不是很清楚你就业方向是施工还是维护 如果是施工方面那会很辛苦 天南海北的干工程 不过了工资比起后期维护 可能会高一些 具体的话要看所属的公司 希望你能采纳我的意见。。。 如有还有别的问题 可以来问我。。。
有前途，有发展，我也是这个专业的

铁道工程专业出来可以从事高铁城轨，地铁，铁路，城市交通等岗位，不同地方城市不一样，一般行业平均在5000-10000多，希望能帮到你，望采纳！
如果去铁路局的话，专科生的工资。但是可以拿到5000以上的。
接到工程专科生工资大概3000到5000元

挺好的，一个月几万不是梦
既然选择了，好好学习，任何专业都是从低做起，做精了，月薪都会好的
4一5千左 右
这个专业还是不错的